2024年11月18日
5R一般
場外締切予定時刻 17:01
更新時間:16:55
[
更新]
コース |
選手名 |
ST |
展示 タイム |
一周 |
まわり足 |
直線 |
スタート |
展示 評価 |
1 | 加倉侑征 | F.06 | 6.81 | 36.88 | 6.12 | 7.20 | S | 5 |
2 | 岩永節也 | .16 | 6.82 | 37.30 | 6.13 | 7.30 | S | 5 |
3 | 浜先真範 | .01 | 6.82 | 37.00 | 6.06 | 7.27 | S | 4 |
4 | 橋本明 | F.06 | 6.88 | 37.13 | 6.00 | 7.33 | D | 4 |
5 | 三宅潤 | .01 | 6.78 | 37.44 | 6.00 | 7.27 | D | 5 |
6 | 田中京介 | F.02 | 6.82 | 36.93 | 5.93 | 7.23 | D | 4 |
※展示評価は日刊スポーツ大村番記者によるものです。
※展示評価は7点満点
[記者の直前予想]
※優勝戦(第12R)はマイル5倍です!!
【見出し】加倉が好枠で奮起
【本命】1―325―325
【狙い目】3―1―25
【短評】加倉は枠有利に運べそうな舟足だった。立ち上がり力強く、先マイから後続を突き放しにいく。浜先はまくり差しで猛追。角度良く決まれば逆転まで考えたい。岩永はターン回りに軽快さがあった。三宅もスリット気配まずまずで連争いへ。
【天候】晴れ【気温】15度【水温】18度【波高】6センチ
【スタートライン】左向い風【風向】北【風速】7M
※安定板使用
■6選手のコメント及び評価
数字はモーター評価。
1〜7の7段階。
[加 倉 侑 征]
直線も下がることはない。グリップ感があって出足の方がいい。
48号機
M評価(記者):4
出足○
伸足○
回足○
当日気配:「試運転に行って、良い上積みは出来ていたと思います。出足寄りで良さそうでした。安定板が付いても特に変わらない感じです。スタートは遅れない範囲で行ってしっかり逃げたいです。」 [15:53]
過去のコメント
[岩 永 節 也]
2日目のままいったが、操縦不能で乗りづらかった。
66号機
M評価(記者):5
出足○
伸足◎
回足○
当日気配:「昨日の準優は、操縦性は朝よりもマシになっていたけど、少しズレている感じはしました。今日は安定板を付けて試運転に行きましたがはっきり掴めていません。」 [15:52]
過去のコメント
[浜 先 真 範]
出足も伸びも水準以上で現状ならいいところにいると思う。
61号機
M評価(記者):5
出足◎
伸足○
回足○
過去のコメント
[橋 本 明]
下がるし、道中も乗れなかった。ペラをたたき変える。
24号機
M評価(記者):3
出足○
伸足△
回足△
過去のコメント
[三 宅 潤]
伸び負けはなかったけど、微調整が間違っていて乗りづらかったです。
39号機
M評価(記者):3
出足○
伸足○
回足△
当日気配:レース後「安定板が付いても違和感はないです。乗り味は一番良い状態でした。足は少しのぞく感じで伸び寄りだと思います。現状維持で行きます。」 [18:32]
過去のコメント
[田 中 京 介]
いい人と比べると伸びは少し分が悪いけど、出足や回り足などはいい。
26号機
M評価(記者):5
出足◎
伸足○
回足○
当日気配:レース後「朝、加倉選手と足合わせをして物足りなかったのでペラ調整をしました。前半レースは6枠だったけど展示タイムや周回タイムなどが良かったし全体的に良くなった感じがします。後半レースへは微調整くらいです。」 [17:53]
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